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          車載攪拌輸送一體泵出口 集裝箱裝起
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          車載攪拌輸送一體泵出口 集裝箱裝起
          發(fā)布時間:2018/4/26 游覽量3653

          車載攪拌輸送一體泵出口 集裝箱裝起





           

             柴電攪拌車載泵,又名車載式攪拌拖泵或車載攪拌輸送一體泵,是民樂機械根據(jù)客戶的需要,新開發(fā)的產(chǎn)品,其特點是將上料、攪拌、泵送合為一體。裝在汽車底盤上,采用全液壓傳動,自動化程度高,操作簡單,維修方便,移動方便,需要的人少,非常適用于農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部混凝土的施工。大大減少了設(shè)備的使用,降低了勞動強度,提高了效率,降低了成本。
             攪拌車載泵適用于農(nóng)村建房、鄉(xiāng)鎮(zhèn)民建、廠房建設(shè)、小商品樓建設(shè)、居民樓建設(shè)、野外施工等,4-15層樓的現(xiàn)場攪拌混凝土施工工程。同時,它也是用于出租致富的選擇。


          攪拌車載泵特點和優(yōu)勢:

          (1.)生產(chǎn)的混凝土質(zhì)量好——攪拌均勻,混凝土的和易性和密實性能好,強度高,抗拉和抗折能力強。
          (2.)動力強勁而且油耗低——國產(chǎn)柴油機,“玉柴”“92KW”柴油機,是目前國內(nèi)同型號柴油機中省油的。
          (3.)生產(chǎn)效率高——雙臥軸攪拌速度快,泵送理論方量可達到40方/小時。
          (4.)配置高,性能穩(wěn)定——關(guān)鍵電器件部分采用進口部件,施耐德,三菱等國際品牌。主油泵采用“日本川崎”“韓國韓獨”“中國力源”等國內(nèi)外品牌。
          (5.)投資少——比他廠家不帶攪拌機的車載泵價位更低。
          (6.)收回成本快——經(jīng)過我們對全國各地的市場了解,綜合測算收回投資時間約3-5個月。
          (7.)移動方便,快捷,運輸safety——汽車底盤運輸,移動速度快,輻射范圍更廣。
          (8.)泵送樓層高,水平輸送距離更遠——可泵送到15樓,水平距離在200多米。
          (9.)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)--技術(shù)門檻高,不易被模仿,短期內(nèi)其它廠家設(shè)備對各位不會形成有力競爭。
          所以,投資攪拌拖泵,特別是車載強制攪拌輸送泵,是很明智的投資行為--------“要想快速致富,就買車載式攪拌拖泵”。

          攪拌車載泵混凝土施工與傳統(tǒng)的混凝土機械施工比較:
          (一)攪拌機+爬山虎

          ① 效率低,施工建設(shè)慢,施工的質(zhì)量差,且將攪拌好的混凝土運到施工地方需要多名人員連續(xù)工作,勞動強度大,人工成本也高;
          ② 用爬山虎在施工過程中非常不safety,鋼絲繩磨損快,一旦鋼絲繩斷裂容易造成事故,攪拌車載泵是通過泵管連接方式來輸送混凝土,safety可靠;

          (二)攪拌機+拖泵:

          ① 攪拌機和拖泵運輸?shù)焦さ厣?,需要用到大型運輸車和大型吊車,吊車費用,運輸車費往返至少需要1千以上,裝卸的場地至少需要50個平方以上,而攪拌車載泵可以直接開到工地,占地面積就在10平方左右;
          ② 在拖泵及攪拌安裝對接施工方面需要用到的人員設(shè)備也是很多,工作效率無法提升。

          (三)攪拌機+車載泵

          ① 車載泵沒有攪拌系統(tǒng),需要配置滾筒攪拌機或強制攪拌機,且需要將攪拌機運輸?shù)绞┕すさ兀囕d泵開到施工地點,再讓車載泵與攪拌機對接好,運輸、裝卸成本高;
          ② 人員配比:開車載泵司機1個,開車載泵的泵手1個,開攪拌機的人員一個,攪拌機裝水泥的人員至少兩個,運石子,沙子的小型裝載車要2臺,布管道人員至少2個。整個施工中至少需要9個人以上。而攪拌車載泵只需要開設(shè)備的人員1個,布管道的人員2個,喂料直接用小型裝載車就行。人員配比方面至少可以節(jié)省一半。

          (四)攪拌運輸車+臂架泵車


          ① 農(nóng)村道路狹窄,攪拌運輸車往返運輸商品混凝土困難,商品混凝土一方至少在320元以上,而攪拌車載泵,就在現(xiàn)場攪拌,現(xiàn)象輸送,節(jié)省的成本是非??捎^的;
          ② 臂架泵車需要施工的面積非常大,將液壓支腿展開施工時,場地面積50個平方以上,還需要考慮到與攪拌運輸車對接的場地,兩者結(jié)合起來至少需要100平方以上。
          針對以上情況,以及我公司銷售人員在湖南、湖北、廣西、廣東、云南、貴州、四川、河南、河北等市場廣泛調(diào)查,現(xiàn)市場上急需這種將上料,攪拌泵送合為一體的小型攪拌車載泵。我公司在2013年9月底研制成功了攪拌車載泵,并先產(chǎn)出了兩臺樣機,10月初在我公司召開了客戶新產(chǎn)品發(fā)布會,會上客戶對該產(chǎn)品給予充分的肯定和贊賞,認為該產(chǎn)品投放市場,將改變現(xiàn)有的施工模式,提高了使用效率,大大降低使用成本,提高經(jīng)濟效益?,F(xiàn)在兩臺攪拌車載泵均已被投放了市場,經(jīng)用戶反映使用非常好。

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